- 9 -
Найдено совпадений - 2728 за 0.00 сек.
1036. Технологический процесс механической обработки | Компас
1. Описание конструкции и назначение детали
Для курсового проектирования задана деталь раздаточной коробки автомобиля КрАЗ 260-1802025 – вал первичный.
Данная деталь относится к деталям типа валов и осей. Вал передает крутящий момент с раздаточной коробки на одно из колес. На поверхностях 36 и 40 устанавливаеются зубчатые колеса. Все механизмы испытывают некоторые перегрузки, и значит к ним и к их конструкции предъявляются повышенные требования. Для передачи крутящего момента с шестерни на вал, служит шлицевое соединение 36 и 40. Для предотвращения сползания шестерни с вала (так как шестерня выполнена косозубой) предусмотрено ее стопорение с помощью стопорных гаек, которые накручиваются на резьбовую поверхности 3 и 22. Вал устанавливается в корпус на подшипниках качения. Посадка внутреннего кольца подшипника на вал выполнена с натягом. Две шестерни устанавливаются на вал на подшипниках скольжения. Для обеспечения смазывания данных подшипников предуспотрены канавки и подвод к ним смазочных отверстий.
Учитывая все вышесказанное относительно вала, можно заключить, что конструкторскими базами вала являются шейки под подшипник и посадочная поверхность на фланцевом конце. Так же базами (конструкторскими), которые определяют положение деталей на валу, выступают упорный торец под подшипник и торец фланцевого конца.
Измерительными базами для линейных размеров являются упорные бурты под подшипники. Для контроля опорных шеек под подшипники и посадочного диаметра шестерни измерительной базой является ось центров, относительно которой контролируется радиальное биение. Так же относительно оси центров контролируется биение буртика под подшипники, а так же некоторых других поверхностей.
Технологическими базами при обработке данной детали являются центровые отверстия (двойная центрирующая база) и один из торцов вала (в зависимости от рассматриваемой операции).
Так как вал не подвергается термообработке после его механической обработки, а так же при рассмотрении условий работы, для изготовления применяется сталь 15ХГН2ТА. Как и в случае рассмотрения шестерни, физико-механические свойства и химический состав материала вала приводится в конце данного раздела в таблице.
Физико-механические свойства стали.
02 в 5 KCU,
Дж/см НВ
МПа % не более
Сталь 15ХГН2ТА (ГОСТ 4543-71)
540 670 21 75 274 230
Химический состав, % стали 15ХГН2ТА (ГОСТ 4543-71)
C Mn Si Ni Ti Mn P S Cu
не более
0,11-0,20 0,30-0,60 0,17-0,37 1,75-2,15 0,03-0,09 0,90-1,30 0,05 0,05 0,30
Q95;
2. Технологический контроль чертежа и анализ технологичности конструкции детали
Деталью, заданной для курсового проектирования является вал первичный раздаточной коробки 260-1802025. Материал вала – сталь 15ХГН2ТА. Из этого можно заключить, что заготовку для его изготовления наиболее целесообразно будет получать методами пластического деформирования, а именно на кривошипном горячештамповочном прессе. Так как деталь имеет довольно простую конфигурацию, то заготовка по форме максимально может быть приближена к готовой детали.
Наличие на валу точных посадочных поверхностей (шейки под посадку внутренних колец подшипников) требует применения двукратного точения и двукратного шлифования.
Для фиксации деталей, установленных на валу, в осевом направлении используются гайки с резьбой. Резьбовую поверхность такого диаметра нарезать с помощью плашки затруднительно из-за диаметра и недостатка места для сбега инструмента. Нарезание резьбы резцом происходит долго из-за того, что необходимо делать несколько проходов.
Для установки шестерен на валу применяются шлицевые соединения. Получение данных поверхностей возможно с помощью червячной фрезы. Применение метода обкатки для получения шлицев затруднено из-за величины модуля.
Кроме того, отрицательным фактором, влияющим на технологичность рассматриваемой детали, является наличие отверстия, расположенного вдоль оси вала. Длина данного отверстия превышает 5 диаметров, что потребует применения специального инструмента.
В целом, учитывая вышесказанное, можно заключить, что деталь является технологичной.
Дата добавления: 23.12.2013
|
|
 1037. Курсовой проект - Модернизация котла Е-10-14 под работу на подсолнечной лузге | AutoCad
-10-14 с естественной циркуляцией предназначен для выработки насыщенного или слабоперегретого пара, используемого на технологические нужды промышленных предприятий, в системах отопления, вентиляции и го-рячего водоснабжения.
Топочная камера котла образована боковыми экранами, фронтовой и задней стенками. В котле Е-10-14 применена схема одноступенчатого испарения. Вода циркулирует следующим образом: питательная вода из экономайзера подается в нижний барабан по перфорированной трубе. Из нижнего барабана вода по перепускным трубам поступает в камеры левого и правого экранов. Питание экранов осуществляется также из верхнего барабана по опускным стоякам, расположенным на фронте котла.
Блок котла Е-10-14 опираются камерами боковых экранов на продольные швеллеры. Камеры приварены к швеллерам по всей длине. В области конвективного пучка блок котла опирается на задние и передние поперечные балки. Поперечные балки крепятся к продольным швеллерам. Передняя балка крепится неподвижно, задняя - подвижно.
Для возможности перемещения элементов блоков котла Е-10-14 в задан-ном направлении часть опор выполнена подвижными. Подвижные опоры имеют овальные отверстия для болтов, которыми крепятся к раме.
Котел оборудован системой возврата уноса и острым дутьем. Унос, оседающий в четырех зольниках котла, возвращается в топку при помощи эжек-торов и вводится в топочную камеру на высоте 400 мм от решетки. Смесительные трубы возврата уноса выполнены прямыми, без поворотов, что обеспечивает надежную работу систем. Доступ к эжекторам возврата уноса для осмотра и ремонта возможен через люки, расположенные на боковых стенках. В местах установки люков трубы крайнего ряда пучка вводятся не в коллектор, а в нижний барабан. Котёл Е-10-14 оборудован стационарным устройством очистки поверхностей нагрева.
Площадки котлов типа Е расположены в местах, необходимых для обслуживания арматуры котлов. Основные площадки котлов: боковая площадка для об¬служивания водоуказательных приборов; боковая площадка для обслуживания предохранительных клапанов и запорной арматуры на барабане котла; площадка на задней стенке котла для обслуживания продувочной линии из верхнего барабана и для доступа в верхний барабан при ремонте котла.
На боковые площадки ведут лестницы, на заднюю площадку - спуск (короткая лестница) с верхней боковой площадки.
Котёл Е-10-14 оснащен контрольно-измерительными приборами и арматурой.
Котёл Е-10-14 оборудован двумя предохранительными клапанами, один из которых контрольный. На верхнем барабане котла установлен манометр. На верхнем барабане устанавливается следующая арматура: главный паровой вентиль или задвижка, вентили для отбора проб пара, отбора пара на собственные нужды. На колене для спуска воды установлен запорный вентиль с условным проходом 50 мм.
У котла Е-10-14 через патрубок для продувки осуществляются периодическая и непрерывная продувки. На линиях периодической продувки из всех нижних камер экранов установлены запорные вентили. На паропроводе обдувки установлены дренажные вентили для отвода конденсата при прогреве линии и запорные вентили для подачи пара к обдувочному прибору.
На питательных трубопроводах перед экономайзером установлены обратные клапаны и запорные вентили; перед обратным клапаном установлен регулирующий клапан питания, который соединяется с исполнительным механизмом автоматики котла.
Выбор и описание принятых к установке хвостовых поверхностей нагрева.
Котел Е-10-14 имеет в своём составе экономайзер. К установке принимаем чугунный экономайзер ВТИ 1500. Данное решение обуславливается тем, что чугунные экономайзеры просты и надежны в эксплуатации, устойчивы против внутренней и внешней коррозии, поэтому их применению следует отдать предпочтение перед воздухоподогревателями во всех тех случаях, когда подогрев воздуха не является необходимым для интенсификации процесса горения.
Размеры хвостовых поверхностей нагрева для того или иного котла определяются величинами температуры уходящих газов, рассчитанной при оптимальных значениях скоростей газов и оптимальных разностях температур на холодном конце экономайзера.
Поверхность нагрева экономайзеров набирается из чугунных ребристых труб системы ВТИ. Блоки экономайзеров имеют одну поверхность нагрева.
В связи с тем, что проектируемый котел предназначен для работы на подсолнечной лузге необходимо:
• установить вихревую топку;
• удлинить путь движения топлива с целью обеспечения более полного и качественного сгорания лузги;
• сделать систему подачи топлива;
• сделать систему удаления шлака.
| | | | | 95px; width:276px">
| 95px; width:120px">
| 95px; width:124px">
| 95px; width:108px">
|
Дата добавления: 08.01.2014
 1038. АР КЖ Реконструкция портальной части наклонного ствола шахты | AutoCad
- Отсек 1. Наклонный ствол имеет размеры 26880х5900х4100(h) и выполнен из монолитного железобетона;
- Отсек 2. Помещение для приводной секции с размерами 20420х7580х5000(h) и выполнено из монолитного железобетона;
Гидроизоляцию наружных поверхностей стен и днища выполнить из Аквафин-ИЦ в два слоя с общим расходом 1,3кг/мІ.
Гидроизоляцию покрытия выполнить из одного слоя Комбифлекс-Ц2 с расходом 2,5кг/мІ. Места расположния рабочих швов при бетонировании и деформационный шов между надшахтным зданием (поз. 1 по экспликации на л.2) и наклонным стволом обработать Аквафин-2К в два слоя.
Для заполнения деформационных швов применен жгут из вспененного полиэтилена.
Для утепления покрытия и стен применен экструдированный пенополистирол STYROFOAM 300-A, с коэффициентом теплопроводности l = 0,032 Вт/м°С.
В технологическом отверстии ∅1,33м после прокладки вентиляционных коробов заполнить зазоры упругой прокладкой.
Вокруг здания устраивается отмостка из бетона кл.В15 по щебеночному основанию толщиной 120 мм и утрамбованному со щебнем грунту шириной 1,5м с уклоном в 1% от здания.
Общие данные.
План наклонного ствола. Разрезы 2-2...6-6
Разрезы 1-1; 7-7. Узлы Д; В
Разрез 2-2. Узлы А; Б; К
Узлы Г; Ж; Е; Н Узлы И; Л; М; П
План кровли
Схема расположения элементов утепления стен и покрытия
Фасады в осях 3-1
Дата добавления: 21.01.2014
|
1039. Курсовий проект - Баштовий кран з підйомною стрілою | AutoCad
1.Вступ.Перспективи розвитку механізації і автоматизації на Україні
2.Загальні відомості про баштові крани
3.Канатні системи баштових кранів. Схеми запасовки стрілових канатів
4.Побудова вантажної характеристики стрілового крана
4.1.Статичний розрахунок на робочу стійкість і визначення вантажопідйомності крана
4.2.Побудова вантажної характеристики баштового крана
4.3. Статичний розрахунок на власну стійкість крану
5. Вибір канату вантажопідйомного механізму
5.1. Зображення схеми механізму підйому вантажу по заданих кратності вантажного поліспасту і кількості обвідних блоків
5.2. Визначення зусилля в канаті
6.Вибір двигуна вантажопідіймального механізму
7.Вибір основних розмірів барабану і блоків
8.Техніка безпеки при експлуатації баштових кранів
8.1. Загальні вимоги
8.2. Пристрої безпеки на баштових кранах
9.Список використаної літератури
Баштовий кран — найбільш розповсюджений тип вантажопідйомних машин, який застосовується в цивільному і промисловому будівництві. Кран складається з опорної конструкції, башти, стріли, проти важної консолі, опорно-поворотного пристрою, кабіни з апаратами керування, вантажного і стрілового поліспастів, різних механізмів (підйому вантажу, повороту і зміни вильоту стріли, пересування крана). Крани переміщаються в основному по рейкових шляхах; енергоживлення здійснюється від мережі змінного струму, керування — одним машиністом.
Переваги баштових кранів у порівнянні з кранами інших типів наступні: розташування кранових стріл на великій висоті, у результаті чого вони не перетинають конструкції об’єкта, який монтується; можливість обслуговування з одного майданчика одного чи декількох об9;єктів (прольотів), а також складальних площадок; простота переміщення кранів по підкранових коліях; гарний огляд крановиком монтажної зони. Баштові крани відрізняються простотою і надійністю в експлуатації.
До числа недоліків багатьох моделей баштових кранів відносяться значна тривалість і трудомісткість монтажу, демонтажу, перебазування кранів і пристрою підкранових колій. Одноразові витрати на ці операції досягають 30 — 40% загальної вартості експлуатації кранів. У нових моделях кранів серії КБ передбачений ряд конструктивних рішень (блоковий монтаж, само підйом і ін.), що знижують експлуатаційні витрати і терміни підготовки машин до роботи.
Дата добавления: 24.01.2014
|
1040. Курсовий проект - Розрахунок технологічного маршруту виготовлення деталі "Установочний диск" | Компас
Вступ
1. Технологічний маршрут
2. Розрахунок припусків
3. Розрахунок токарної операції
4. Розрахунок шліфувальної операції
5. Розрахунок свердлильної операції
6. Розрахунок свердлильної операції
7. Розрахунок похибки базування кондуктора
Висновок
Список використаної літератури
Додатки
Технологічний маршрут виготовлення установочного диска:
| 9px"> |
| | | 9px"> | | | | 9px"> | | | | 9px"> 9 |
| | | 9px"> |
| | | 9px"> |
90˚; g = 10˚; a = 8˚;
- B x H x L = 16 x 25 x 140 мм, ВК6, ШЦ1 | | | 9px"> |
| | | 9px"> | -50 C2 6 K 35 A 2 2424-83 | | | 9px"> | -50 C2 6 K 35 A 2 2424-83 | | | 9px"> |
| | | 9px"> | -50 C2 6 K 35 A 2 2424-83 | | | 9px"> | -50 C2 6 K 35 A 2 2424-83 | | | 9px"> | | | -50.4 | 9px"> | | | -50.8 | 9px"> | | | 9-50.13 | 9px"> | | | | 9px"> | | | -60.30 | 9px"> | | | -60.60 | 9px"> 9;45 | | | | 9px"> | | | | 9px"> | | | | 9px"> | |
В даній курсовій роботі мною розроблено технологічний процес обробки заданої деталі, вибраний необхідний ріжучий і вимірювальний інструмент, складені операційні ескізи обробки, розроблені схеми і конструкції необхідних пристосувань, вибрана заготовка і раціональний режим різання і визначені технічні норми часу обробки.
В курсовій роботі я закріпив та поглибив знання отримані під час вивчення предметів технічного курсу, засвоїв принципи проектування технологічних процесів механічної обробки деталі з урахуванням конкретних експлуатаційних та технологічних умов.
Дата добавления: 29.01.2014
|
1041. Чертежи - Рулевой механизм ГАЗ-2752 | Компас
1.Тип винт-гайка-сектор-рейка
2.Передаточное число ( в средней части) 2.09
3.Угол поворота вал-сектора не менее 80 °
4.Масса рулевого механизма 12кг
Дата добавления: 14.02.2014
|
1042. Курсовий проект - Екскаватор гідравлічний з об'ємом ковша 1,4 куб. м | Компас
Вступ
1 Визначення основних параметрів екскаватора
2 Робоче обладнання зворотної лопати
3 Визначення величини роботи, необхідної для переміщення елементів робочого обладнання
4 Визначення параметрів насосної установки і двигуна
5 Розрахунок механізму обертання платформи
6 Розрахунок приводу гусеничного рушія
7 Стійкість екскаватора при обладнанні зворотною лопатою
Графічна частина
Використана література
Екскаваторами називаються землерийні машини, призначені для копання і переміщення грунту. Всі екскаватори залежно від використання робочого часу для власне копання грунту поділяються на дві великі групи: безперервної дії - багатоков-шові і періодичної (циклічного) дії-одноковшеві. Багатоковшеві екскаватори обидві операції - копання грунту і його переміщення виконують одночасно; одноковшеві ці операції виконують послідовно, перериваючи копання на час переміщення грунту. Таким чином, робочий час машини, протягом якого вибирають грунт, і продуктив-ність багатоковшових екскаваторів вище, ніж одноковшових. Незважаючи на це, од-ноковшові екскаватори поширені ширше унаслідок їх універсальності, тобто можли-вості застосовувати їх як на земляних, так і на вантажно-розвантажувальних роботах у найважчих, в тому числі скельних (з попереднім підриванням), грунтах. Застосу-вання багатоковшових екскаваторів обмежене: в основному їх використовують при ритті траншей і видобутку нерудних матеріалів в кар9;єрах з однорідними грунтами без кам9;яних включень. За способом переміщення екскаватори бувають сухопутні і плавучі. По конструкції ходового пристрою сухопутні екскаватори підрозділяють на гусеничні, колісні і крокуючі (останні застосовують тільки в одноковшових екскаваторах).
Дата добавления: 19.02.2014
|
1043. Курсовий проект - Влаштування земляних споруд | AutoCad
Частина І.
1.Завдання на проектуваня.
2.Постановка завдання та вихідні дані для проектуваня.
3.Визначення чорних відміток.
4. Визначення середньої планувальної відмітки.
5. Визначення проектних (червоних відміток).
6. Визначення робочих відміток.
7. Побудова нульової лінії.
8. Визначення об’єму робіт у квадратах.
9. Визначення об’ємів відкосів.
10.Відомість об’ємів земляних мас під час планування площадки.
11. Розподіл земляних мас.
12. Розробка ґрунту cкреперами.
13. Розробка ґрунту бульдозерами.
14.Техніко – економічні показники.
Частина ІІ.
15. Визначення об’ємів робіт.
16. Вибір способу виконання робіт, а також комплектів машин.
17.Техніко – економічні показники.
18.Вимоги до якості робіт.
19.Вказівки по виконанню робіт.
20.Вказівки по техніці безпеки.
21.Література.
Розбивка площадки на квадрати.
Згідно із завданням креслимо в масштабі план ділянки. Наносимо сітку прямокутників зі сторонами 40 м. і 50м.
Переносимо на план ділянки горизонталі зі схеми завдання. Для полегшення перенесення на схемі завдання ділянку потрібно розбити на стільки прямокутників, скільки е квадратів, і із кожного прямокутника у відповідний квадрат переносимо вид і місце розташування кривої /горизонталі/. Проставляємо розміри площадки, відповідні нахили та інші вихідні дані.
Щоб визначити об’єм ґрунту, який потрібно розробити, котлован розбиваємо на нижній та верхні площини.
Об`єм котлована визначаємо як середню площу між верхньою та нижньою частинами помножених на висоту. Площа нижньої частини 2460 м2, верхньої частини 2870 м2. Глибина котлована 3.5 м.
Об’єм котловану : V=2665*3,5=9327.5 м3.
При застосуванні, для копання котловану, екскаватора з прямою лопатою для вводу його в котлован, а також для в’їзду і заїзду самоскидів у торці котловану обладнуємо в’їздну траншею шириною по дну 7м з ухилом і=0,10.
Вибір способу виконання робіт, а також комплектів машин.
Виходячи із характеру земляної споруди, об’єму земляних робіт і строків вибираємо найбільш ефективний метод виконання, що забезпечує комплексну механізацію робіт і поточну організацію виробництва.
Копання даного котловану доцільно вести розширеною лобовою проходкою з поперечним переміщенням по котловану. Для заданого котловану приймаємо такі машини: екскаватор Е-652Б – пряма лопата з суцільним ріжучим краєм, та самоскид КамАЗ-5511. Ґрунт супісок.
Виписуємо параметри екскаватора :
R min =2.8м
R max =7.8м
H k = 7.9м – найбільша висота копання
H 2 = 2.7м – висота вивантаження при найбільшому радіусі вивантаження
R b=7.2м
Параметри самоскида :
h T = 2,03м
b = 2,5м
Враховуючи відносно невеликий об’єм роботи, приймаємо екскаватор Е-652Б, обладнаний прямою лопатою з ковшем з суцільним ріжучим краєм ємністю 0.65м3.
Дата добавления: 20.02.2014
|
 1044. Дипломний проект - Термосифонний котел-утилізатор | Компас
Перелік основних скорочень, позначень та символів
Вступ
1 Коротка характеристика та принцип роботи котла-утилізатора
1.1 Установка котла-утилізатора
1.2 Принцип роботи установки
2 Тепловий розрахунок
2.1 Теплова потужність котла утилізатора
2.2 Витрата відхідних газів
2.3 Розрахунок зони нагріву термосифонів
2.4 Розрахунок зони охолодження термосифонів
2.5 Перевірка по максимально можливій осьовій щільності теплового потоку
3 Гідравлічний розрахунок
3.1 Методика розрахунку котельних агрегатів з природною циркуляцією
3.2 Конструктивні характеристики котла
3.3 Коефіцієнти опорів трубних елементів
3.4 Перепад тисків трубних елементів
3.5 Кратність циркуляції
4 Аеродинамічний розрахунок
4.1 Критерій Ейлера
4.2 Аеродинамічний опір пучка
5 Технічні умови на виготовлення, випробування та заповнення термосифонів
5.1 Умова комплектації конструкції матеріалами
5.2 Умови складання
5.3 Випробування конструкції термосифонних елементів на герметичність та міцність
5.4 Умови заповнення тепло передаючого об’єму термосифону проміжковим теплоносієм
Висновок
Література
Додаток 1 Розрахунок виконаний програмою для термосифонних котлів-утилізаторів
- УТИЛІЗАТОРА
Термосифонний котел-утилізатор призначений для охолодження високотемпературних відхідних виробничих газів технологічних установок з метою їх подальшої технологічної переробки та очистки, використання фізичної теплоти відхідних газів технологічних агрегатів та промислових печей з отриманням насиченої пари для теплопостачання та технологічних потреб підприємства.
В цілому дане обладнання має ряд переваг. А саме: простота його виконання, надійність в експлуатації, надійність роботи теплопередаючих елементів та висока ефективність процесів тепломосообміну, відносно малий гідравлічний опір, автономність і т.д. Це дає можливість розмірковувати про перспективу використання цих установок в різноманітних напрямах промисловості.
Дана робота присвячена розрахунку вищевказаного котла-утилізатора для наступних параметрів:
- тиск пари 0,6 МПа;
- витрати пари 4,2 ;
- температура димових газів на вході в установку 1250 оС;
на виході з установки 450 оС;
Установка котла-утилізатора
Основними частинами котла-утилізатора є 12 блоків термосифонів, розміщених в горизонтальному газоході розмірами 2,26х1,53 м, барабан та опорна конструкція.
Стінки газоходу утворені шляхом установки блоків термосифонів с привареними до зовнішніх стінок труб листами. Термосифони виготовляються з труб діаметром 57х3,5 мм та довжиною 2460 мм. Труби заглушаються з двох сторін днищами і заповнюються теплоносіями. Для покращення циркуляції пароводяної суміші всередині термосифонів перших трьох рядів по ходу газів, встановлюються вставки, виготовлені з труби діаметром 16х1 мм і довжиною 2160 мм.
Для охолодження термосифонів та виготовлення пари служать теплообмінники, кожний з яких виконаний з колекторних труб діаметром 133х4 мм, встановлених з міжцентровою відстанню 500 мм і з’єднаних між собою відрізками труб діаметром 89х3 мм.
Блок термосифонів виконується шляхом установки термосифонів в теплообмінники, місця проходу термосифонів в колекторних трубах обварюються. Всі блоки термосифонів кріпляться на опорній конструкції газоходу.
Для видалення пари з пароводяної суміші застосовується барабан-сепаратор, який встановлюється на своїй опорній конструкції на відмітці 6,5 м.
Барабан оснащений двома запобіжними клапанами, які налаштовані на тиск 0.8 МПа.
Висновок
Результатом даної роботи являється закінчений проект котла-утилізатора, який дозволяє отримати 4,2 т/год пари під тиском 0,6 МПа при температурі димових газів на вході в котел 1250 0С,та 450 0С на виході з нього.
Для забезпечення заданих параметрів необхідна витрата газу становить 7,71 м3/с, кількість термосифонів 588 шт. (12 блоків по 49 термосифонів в кожному ряді вздовж напрямку руху продуктів згорання), необхідна поверхня зони охолодження складає 47,04 м2, а зони нагріву 155,3 м2.
В якості проміжного теплоносія для заданих умов роботи термосифона, на основі спільного врахування ряду факторів, які визначають принципову роботу термосифонів, високі експлуатаційні показники, вартість, доступність вибрана вода. В результаті розрахунку температура насичення води всередині термосифону становить 200 0С. Параметри теплоносія знаходяться в допустимих межах, що виконує вимогу його двухфазного стану, а максимальна осьова щільність теплового потоку не перевищує дійсного значення, що виключає кризу теплопереносу.
Конструктивно для покращення циркуляції пароводяної суміші всередині термосифонів перших трьох рядів по ходу газів встановлюються вставки, які виконані з труб 16x1мм та довжиною 2160 мм. В даному випадку спосіб заключається в розділенні висхідного та нисхідного потоків проміжкового теплоносія на всіх ділянках термосифона.
В результаті гідравлічного розрахунку було визначено витрату води в опускних трубах Gоп=293 т/год, при цьому величина кратності циркуляції становить k=69,8, що задовольняє умовам природної циркуляції для котлів даного класу.
В результаті аеродинамічного розрахунку ми отримали опір пучка термосифонів потоку газів, який складає 58,71 Па.
Відмітимо, що в цілому установки, які працюють з замкненими двухфазними термосифонами мають багато переваг. Ось деякі з них: простота виконання, надійність роботи теплопередаючих елементів, невеликий гідравлічний опір, простота установки даних теплообмінників на існуючих газоходах агрегатів - джерелах ВЕР, відсутність необхідності встановлення компенсаторів температурних розширень, можливість використання в якості теплоносія незамерзаючих рідин, та ін.
Ці фактори дозволяють міркувати про перспективу використання даних установок в різних галузях промисловості.
Дата добавления: 26.02.2014
|
1045. АС Термодом 11,0 х 9,5 м | AutoCad
- экономические показатели:
1. Площадь застройки - 114,95 м2.
2. Общая площадь - 145,58 м2.
в т. ч. мансарда - 55,52 м2.
3. Жилая площадь - 76,91 м2.
в т. ч. мансарда - 30,01 м2;
4. Строительный объем - 372,40 м3.
Общие данные.
План на отметке 0,000
План на отметке +3,250
Армирование стен. Узлы.
Фасады 1 - 3; А - Б; 3 - 1.
Разрез 1 - 1. Фасад А - Б.
План фундаментов. Сечения. Каркас КП - 1.
План фундаментов. Сечения. Каркас Кр - 1.
План перекрытия на отм. +2,950.
План стропил.
Лестница Л - 1.
Ведомость отделки помещений. Детали полов.
Дата добавления: 11.03.2014
|
1046. Курсовой проект - Монтаж прожекторних опор методом нарощування | AutoCad
Завдання на проектування
1. Галузь застосування та технологічні вимоги
2. Організація та технологія будівельного процесу
2.1. Вказівки до підготовки об’єкта
2.2. Роботи, що повинні бути виконані до початку основних робіт
2.3. План та розріз тієї частини споруди, де будуть виконуватись роботи.
2.4. Схема організації будівельного майданчика
2.5. Методи та послідовність виконання робіт
2.6. Розбивка об’єкта на загарбки та яруси
2.7. Чисельно-кваліфікаційний склад бригад та ланок робітників
2.8. Калькуляція трудовитрат та заробітної плати
2.9. Графік виконання робіт та графік руху трудових ресурсів
2.10. Вказівки щодо прив’язки карт трудових процесів (КТП) будівельного виробництва
2.11. Новизна рішення
2.12. Вказівки щодо контролю якості
2.13. Допуски
2.14. Схеми операційного контролю якості
2.15. Рішення щодо охорони праці
2.16. Екологія
3. Техніко-економічні показники
4. Матеріально-технічні ресурси
5. Додатки
– розробка грунта екскаватором ;
– ручна доробка дна котлована;
– влаштування монолітних фундаментів;
– зворотна засипка;
– монтаж металевих секцій по 2м;
– антикорозійний захист металевих конструкцій.
Ділянка під будівництво розташована в місті Хмельницький, на заході України. В місті Хмельницький транспортне сполучення, а також забезпечення будівельними матеріалами на високому рівні. Будівництво об’єкту буде здійснюватись місцевими робочими кадрами.
Температурний режим території забудови характеризують середня температура січня t = -5.8 ºС, середня температура липня t = 18.3 ºС, річна кількість опадів 638 мм, тривалість світового дня коливається від 8 до 16,5 год. Вітровий режим характеризується основним напрямком вітру, та максимальною швидкістю. Основний напрямок : взимку – південний, влітку – південно-західний. Максимальна швидкість вітру взимку 4.7 м/с , а влітку 3.3 м/с. Геологічний розріз ділянки будівництва представлений наступними шарами грунту:
– шар №1. Насипний грунт – суглинок з домішками уламків дерева, цегли, каміння.
– шар №2. Суглинок напівтвердий, жовто-бурий, гумусований (Іг=0.03), просідаючий. Е=7 МПа; γ= 17,1 кН/м3, СІІ=14 кПа, φІІ=17°. Початковий тиск просідання Psl=100 кПа.
– шар №3. Суглинок тугопластичний, жовто – бурий, бурий, з карбонатами, просідаючий Е=8 МПа; γ= 18,1 кН/м3, СІІ=16 кПа, φІІ=18°. Початковий тиск просідання Psl=160 кПа.
- марка крана МКГ-25БР;
- довжина основної стріли 13,5 м;
- вантажепід’ємність основного гака при виліті:
найбільшому 6 т,
найменшому 6 т;
- виліт основного гака:
найбільший 2,5-5 м,
найменший 13 м;
- виліт допоміжного гака:
найбільший 2,8 м,
найменший 13,2 м;
- висота підйому основного гака при виліті:
найбільшому 13,5 т,
найменшому 6 т.
Дата добавления: 13.03.2014
|
1047. Курсовий проект - Організація монтажу вентиляційних систем промислової будівлі | AutoCad
Зміст
Вступ
1.Коротка характеристика об’єкта
2. Розробка календарного плану і графіку виконання робіт
2.1 Номенклатура робіт з влаштування систем вентиляції
2.2 Вибір методів виконання робіт і основних механізмів
2.3 Визначення обсягів робіт
2.4 Розрахунок трудозатрат і затрат машинного часу
2.5 Планування чисельного і кваліфікаційно – професійного складу бригад
2.6 Визначення тривалості виконання робіт та ув’язка строків їх виконання в графіку
2.7Побудова графіка руху робітників 2.8 Визначення потреби будівництва в матеріальних ресурсах
3. Проектування будівельного генерального плану
3.1 .Короткий опис будгенплану
3.2 Визначення потреби в адміністративних і санітарно-побутових приміщеннях
3.3Визначення потреби в тимчасових складах на майданчику
3.4Розрахунок тимчасового водопостачання
3.5 Тимчасове електропостачання
4. Заходи з техніки безпеки та охорони праці.
5. Техніко-економічні показники ( ТЕП ) будгенплану.
Використана література
Коротка характеристика об’єкта
Відповідно з завданням належить розробити проект організації робіт з монтажу вентиляційних систем ковальсько-пресового цеху авторемонтного заводу.
Цех призначений для виготовлення кріпильних деталей і представляє собою одноповерхову промислову будівлю каркасного типу. Несучий каркас будівлі представлений металевими конструкціями. Зовнішні і внутрішні стіни та перегородки зі звичайної керамічної цегли марки М-50. покриття зі збірних залізобетонних плит. В плані будівля прямокутної форми розмірами (в осях) 84 м х 48 м, складається з двох прольотів по 24 м. Висота цеху до низу крокв9;яних конструкцій складає 12 м.
Для вентиляції виробництва в цеху передбачено дві вентиляційні системи - витяжну В-1 і припливну П-1. обидві системи обладнані радіальними вентиляторами, глушниками шуму і металевими повітроводами.
В системі В-1 проектом передбачені повітроводи круглого перерізу з листової сталі класу П. для очистки забрудненого повітря перед викидом в атмосферу запроектовано установку циклона. Забір повітря в приміщеннях здійснюється через жалюзійні сталеві решітки РР №2.
В системі П-1 повітроводи прямокутного перерізу з листової сталі класу Н(нормальні). Забір повітря з зовні через витяжку обладнану чотирма жалюзійними решітками площею до 5 м2 кожна. Система обладнана припливною типовою камерою, яка розміщена в спеціальному приміщенні з двома герметичними дверима.
Більш детально устаткування вентиляційних систем проводиться в специфікація монтажних елементів.
Дата добавления: 17.03.2014
|
1048. Расчет выпарной установки | Компас
1.1 Технологическая схема выпарной установки
В химической промышленности для концентрирования растворов нелетучих и мало летучих веществ широко применяется процесс выпаривания. Наиболее целесообразно для этого использовать многокорпусные выпарные установки непрерывного действия (МВУ). МВУ состоят из нескольких корпусов, в которых вторичный пар предыдущего корпуса ис-пользуется в качестве греющего пара для последующего корпуса. В этих установках пер-вичным паром обогревается только первый корпус. В многокорпусных выпарных установ-ках достигается значительная экономия греющего пара по сравнению с однокорпусными установками той же производительности.
Принципиальная технологическая схема трехкорпусной вакуум-выпарной установки непрерывного действия представлена на рис.1.1.
Исходный раствор подается из емкости 1 центробежным насосом 2 через теплооб-менник 3 в первый корпус выпарной установки 4. В теплообменнике 3 исходный раствор нагревается до температуры близкой к температуре кипения раствора в первом корпусе выпарной установки.
Первый корпус установки обогревается свежим (первичным) паром. Вторичный пар, образующийся при кипении раствора в первом корпусе, направляется в качестве греющего пара во второй корпус 5; сюда же поступает частично сконцентрированный раствор из первого корпуса. Аналогично упаренный раствор из второго корпуса подается в третий корпус 6 , обогреваемый вторичным паром второго корпуса. Упаренный до конечной концентрации в третьем корпусе готовый продукт поступает из него в емкость 10. По мере прохождения из корпуса в корпус давление и температура пара понижаются, и из последнего (третьего) корпуса пар с низким давлением отводится в барометрический конденсатор смешения 7, в котором при конденсации пара создается вакуум. Раствор и вторичный пар перемещаются из корпуса в корпус самотеком благодаря общему перепаду давления, возникающего в результате избыточного давления в первом корпусе и вакуума в последнем. Воздух и неконденсирующиеся газы, поступающие в установку с охлаждающей водой (в конденсаторе) и через неплотности трубопроводов, отсасываются через ловушку 8 вакуум-насосом.
Смесь охлаждающей воды и конденсата сливается самотеком через барометрическую трубу в бак-гидрозатвор 9.Конденсат греющих паров из выпарных аппаратов и теплообменника выводится с помощью конденсатоотводчиков.
1.2 Выбор выпарных аппаратов
Конструкция выпарного аппарата должна удовлетворять ряду общих требований, к числу которых относятся: высокая производительность и интенсивность теплопередачи при возможно меньших объеме аппарата и расходе металла на его изготовление, простота устройства, надежность в эксплуатации, легкость чистки поверхности теплообмена, осмот-ра и ремонта.
Вместе с тем выбор конструкции и материала выпарного аппарата определяется в каждом конкретном случае физико-химическими свойствами раствора.
Для выпаривания растворов небольшой вязкости (до 8 мПаͨ9;с) без образования кри-сталлов, чаще всего используют выпарные аппараты с естественной циркуляцией. Высоковязкие и кристаллизующиеся растворы выпаривают в аппаратах с принудительной циркуляцией.
Растворы чувствительные к повышенным температурам рекомендуется выпаривать в роторно-пленочных выпарных аппаратах, а растворы склонные к пенообразованию – в прямоточных аппаратах с восходящей пленкой.
Типы и основные размеры выпарных аппаратов представлены в ГОСТ 11987–81, и каталогах УКРНИИХИММАШа <11,12].
Дата добавления: 18.03.2014
|
1049. Курсовий проект - Система теплопостачання мікрорайону м. Суми | AutoCad
Розрахункова температура на опалення -24 оС
Середня температура опалювального періоду -2,5 оС
Тривалість опалювального періоду 195 днів
Тип системи теплопостачання закр.
Номер джерела теплоти 4
Номер плана 2
τ9;10/τ9;20 145/70 оС
Метод регулювання о
Дата добавления: 21.03.2014
|
1050. Курсовой проект - Реконструкция культиватора КСТ - 3,8 с изменяемыми параметрами | Компас
Введение
1 Литературный обзор и анализ разработки.
2 Агротехнические требования
3 Причины выбора проектируемой машины
4 Описание конструкции
5 Технологические расчеты
5.1 Расчет параметров лап
5.2 Обоснование схемы расстановки лап на раме
5.3 Расчет общего тягового сопротивления культиватора
6 Конструктивные расчеты.
6.1 Расчет подшипников
6.2 Расчет прочности на изгиб стойки культиватора
6.3 Расчет на прочность пружины при кручении
7 Техническая характеристика культиватора КСТ-3,8
8 Мероприятие по безопасной организации полевых работ
9 Меры безопасности при эксплуатации почвообрабатывающих агрегатов
10 Основные регулировки культиватора
11 Контроль качества почвообрабатывающих машин
12 Экономический анализ
12.1 Сетевое планирование
12.2 Технико-экономическая оценка
12.3 Определение срока окупаемости проекта
Заключение
Библиография
Техническая характеристика культиватора КСТ-3,8:
-Ширина захвата-3,8 м;
-рабочая скорость-6-12 км/ч;
-мощность трактора -150 л. с.;
-расход топлива на 1 га -7-10 литров;
-производительность-2,5-3 га/час.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе выполнения курсовой работы проанализировали рабочие органы культиваторов и на основе агротехнических требований, раскрыли сущность изменения конструкции. Обосновали техническую характеристику нового культиватора при помощи расчетов, доказывающие правильность выбора решений. Произвели конструктивные расчеты новых деталей рабочего органа. Описали предлагаемую конструкцию, разъяснив пояснения к правилам эксплуатации машины, также ознакомили с правилами техники безопасности при работающей новой почвообрабатывающей машины. При помощи экономических расчетов доказали безубыточность и экономичность данного культиватора. Данная реконструкция рабочих органов почвообрабатывающих машин позволило существенно повысить их эффективность использования. Также удалось повысить производительность агрегата и уменьшить расход топлива.
Дата добавления: 21.03.2014
|
© Rundex 1.2 |
| |
